বিজ্ঞানের আবিস্কার
তার ছাড়াই গাড়ি চার্জ
সমকাল ডেস্ক
তেল ফুরিয়ে যাওয়ায় গাড়ি চলতে পারছে না_ এমন কথা রাস্তায় অহরহ শোনা যায়। হালে বৈদ্যুতিক গাড়ি, মোটরসাইকেল ইত্যাদি অনেক বেড়েছে। চার্জ শেষ হয়ে গেলে এসব গাড়ি নিয়েও পড়তে হয় অনেক বিড়ম্বনায়। দীর্ঘ পথযাত্রায় এসব গাড়ি নিয়ে ভাবতে হয় অনেক বেশি। তবে নতুন আশার বাণী শোনাচ্ছে জাপানের বিখ্যাত কোম্পানি টয়োটা। বৈদ্যুতিক সংযোগ ছাড়াই গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষা শুরু
করেছে কোম্পানি কর্তৃপক্ষ। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি চৌম্বক শক্তি (ম্যাগনেটিক রিজনেটর) ব্যবহারে চার্জ করা হচ্ছে। পার্কিং এলাকায় মাটির নিচে রাখা হবে রিজনেটর। একটি ম্যাটে থাকবে তারহীন চার্জের ডিভাইস। ৫০ সেন্টিমিটার দূর পর্যন্ত থাকবে এর প্রভাব। গাড়ি পার্কিং এলাকায় রাখার পর স্বয়ংক্রিয়ভাবে এসি প্রবাহের মাধ্যমে চার্জ হবে ব্যাটারি। বড় আকারের একটি গাড়িতে চার্জের জন্য লাগবে দেড় ঘণ্টা। তার দিয়ে সংযোগের মাধ্যমে চার্জের জন্যও একই রকম সময় প্রয়োজন হয়। হিন্দুস্তান টাইমস অনলাইন।
তার ছাড়াই গাড়ি চার্জ
তেল ফুরিয়ে যাওয়ায় গাড়ি চলতে পারছে না_ এমন কথা রাস্তায় অহরহ শোনা যায়। হালে বৈদ্যুতিক গাড়ি, মোটরসাইকেল ইত্যাদি অনেক বেড়েছে। চার্জ শেষ হয়ে গেলে এসব গাড়ি নিয়েও পড়তে হয় অনেক বিড়ম্বনায়। দীর্ঘ পথযাত্রায় এসব গাড়ি নিয়ে ভাবতে হয় অনেক বেশি। তবে নতুন আশার বাণী শোনাচ্ছে জাপানের বিখ্যাত কোম্পানি টয়োটা। বৈদ্যুতিক সংযোগ ছাড়াই গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষা শুরু
করেছে কোম্পানি কর্তৃপক্ষ। বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি চৌম্বক শক্তি (ম্যাগনেটিক রিজনেটর) ব্যবহারে চার্জ করা হচ্ছে। পার্কিং এলাকায় মাটির নিচে রাখা হবে রিজনেটর। একটি ম্যাটে থাকবে তারহীন চার্জের ডিভাইস। ৫০ সেন্টিমিটার দূর পর্যন্ত থাকবে এর প্রভাব। গাড়ি পার্কিং এলাকায় রাখার পর স্বয়ংক্রিয়ভাবে এসি প্রবাহের মাধ্যমে চার্জ হবে ব্যাটারি। বড় আকারের একটি গাড়িতে চার্জের জন্য লাগবে দেড় ঘণ্টা। তার দিয়ে সংযোগের মাধ্যমে চার্জের জন্যও একই রকম সময় প্রয়োজন হয়। হিন্দুস্তান টাইমস অনলাইন।
শুক্রবার | ৪ জানুয়ারি ২০১৩
কোন মন্তব্য নেই:
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন